Situé au coeur de la zone d’activités ISOPARC, parc écoresponsable bénéficiant d’une démarche environnementale avec la Charte Palme, au pied de l’autoroute A10, le futur centre routier, est une offre de services composée d’une plate-forme pour Poids Lourds, potentiellement expansible, avec un ensemble de services dédié aux chauffeurs, mais également accessible à l’ensemble des usagers de la route et aux clients de proximité.
L'aménagement du futur centre routier est en cours.
Dès maintenant :
• La station Engie de distribution de gaz naturel pour véhicules est ouverte :
2 carburants sont disponibles :
- le GNC - Gaz Naturel - Comprimé
- GNL - Gaz Naturel Liquéfié
Cette station permet de disposer de carburants de plus en plus neutres en carbone. Accessible à tous types de véhicules, le Gaz Naturel Vert peut être utilisé dans les moteurs à essence ou diesel modifiés. Alternative au tout diesel, le Gaz Naturel pour Véhicules est une solution permettant d’anticiper les contraintes réglementaires et de promouvoir une logistique urbaine durable.
À partir de mars 2021, plusieurs services seront proposés :
• Parking Poids Lourds sécurisé : 149 places seront créées sur une surface d'environ 28 000 m2. Ce nouveau parking Poids Lourds est clos, avec contrôle d'accès, surveillé, ombragé et paysagé. Il contiendra un espace sanitaire pour les chauffeurs routiers.
À court terme d'autres services complèteront l'offre :
• parkings pour véhicules légers et autocars.
• bornes de recharges pour véhicules légers électriques.
• services de distribution de carburants classiques et de lavage des véhicules PL.
• offre de restauration et espace sanitaire pour les conducteurs routiers. Le bâtiment multi-services, offrant de la restauration, sera implanté en visibilité directe du rond-point d’accès au centre routier et en face de l’axe de circulation principale de la Zone d’activités d’Isoparc. La restauration et l’ambiance sont les principales raisons de choix d’un arrêt de nuit pour les PL. Il est ainsi indispensable de les mettre au coeur du projet.
L’objectif est de rassembler, en un même lieu, différents services complémentaires afin de créer un équipement structurant synonyme d’emplois et de développement durable.
Ce nouveau centre routier ouvre également la voie à la création d’une plate-forme écologique axée autour de l’hydrogène. Une station de production d’hydrogène «vert» est en projet avec une distribution d’hydrogène accessible aux poids lourds. Pour passer de l’idée à la réalité, Touraine Vallée de l'Indre a recruté un maître d’oeuvre chargé de réaliser les études de conception et de suivre la réalisation des travaux du centre routier. Leses travaux de viabilisation ont été achevé en 2019.
Le nouveau parking Poids Lourds, équipé de larges ombrières produisant de l'électricité solaire au moyen de panneaux photovoltaïques, sera terminé au premier trimestre 2021.
Les chiffres-clés :
• Environ 60 000 véhicules par jour sur l’A10, dont 7 000 PL en transit
• 500 PL par jour sur Isoparc
• Parking de 149 places PL
• Un projet sur un peu plus de 4 hectares
• Projet estimé à 1,5 million d’€ HT
• Travaux au 4ème trimestre 2019
© Crédit photos aeriennes par drone : Aerofly Studio
